TEORÍA DE LAS VENTANAS ROTAS
Esta teoría surge a partir de un experimento elaborado por Philip Zimbardo en la Universidad de Stanford en el año 1969. Zimbardo dejó un coche aparcado en el barrio del Bronx, una zona conflictiva de Nueva York. El coche tenía la apariencia de estar abandonado, con puertas abiertas y cristales rotos. Con el paso de los días el coche fue desvalijado poco a poco hasta quedar destrozado. Aparcó otro coche, esta vez en buen estado y en la zona de Palo Alto, un barrio rico de California. Durante los primeros días este se mantuvo intacto, hasta que Zimbardo decidió romper alguna de las ventanillas y hacer que pareciese un coche abandonado al igual que hizo en el Bronx. Al cabo de pocos días el coche se encontraba en las mismas condiciones que el coche del Bronx. Por ello, extrajo la conclusión de que la clave no se encontraba en el status del barrio en el que aparcara el coche sino del nivel de abandono que mostraba. James Wilson y George Kelling posteriormente elaboraron, en ba